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降低移动电源,电动车等产品电池组温升的主要措施
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降低移动电源等产品电池组温升的主要措施为:在正常情况下,选择充电效率高、尽可能低的电流进行充电;降低电池内阻及连接阻抗;尽量控制电池不过充,过充电产生的热量是正常充电的75倍以上。为减少充电时间,一般采用变电流充电模式,在前期采用较大电流充电,后期充电效率下降的情况下用小电流补充。
充电采用多参数控制,包括电压、温度及温升速度等。终止电压的影响主要是放电终止电压的控制,即控制器截止电压的影响。在电池组进行装车实验时,将控制器的截止保护电压从6B分别提高到65B、66B,电动自行车续航里程分别降低了。
相对于总续航里程在766E3的电动自行车来说,基本无影响。从保护电池过放电的角度出发,将控制器的截止保护电压提高6,57,6B对保护电池是有利的。车辆机械性能的影响车辆的机械性能也是影响电动自行车总行驶里程的一个重要因素。我们在进行跑车实验中,每行驶5666E3左右,就对整车机械性能进行整修,整修前后行驶里程可以提高76E3以上,测量行驶时工作电流和功率,整修后明显减小。
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